球閥往往是靠閥后或閥前閥座達到單面密封的,只有極個別特殊場合才使用閥前,閥后雙面密封.因此,在通常情況下,只有一半球面(甚至更少)起密封作用,于是產生了V形球球閥.

 

1、球體重量輕,這對于節約材料尤其是貴重金屬材料有不可低估的經濟效益.

2、精加工表面體積小,減少加工時間

3、能有效地減小球閥啟動時的慣性力.

主要用于輸送纖維和紙漿等介質.球體上的V形缺口能起切斷作用,以避免纖維物料粘在球體.閥體和閥座之間,另外V形球還廣泛用來調節流量.

 

傳統的球閥，無論是浮動式或固定式，球體與閥座始終接觸，開關扭矩大，密封面容易損傷，軌道球輪著啟閉時，球體先偏轉-δ角，然后轉動，開關全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。

 

三、蝸輪V型球閥PN1.6MPa主要連接尺寸及重量