伊河路與工人路交叉口東南角的150號院。在6號樓門洞前，樓體外墻五六米高都被大火熏黑。墻角處,依然可見一根從5樓垂落的、被燒焦的電源線。該樓門洞東側,一只電表盒被大火燒毀,小區已經停電。

       此時,電動車售后人員正在現場察看。據電動車車主荊女士介紹到：今年6月6日花3800元在綠佳專賣店買了這輛電動車,昨晚10點多充上電,不到6個小時,今天凌晨4點多突然著火。

住在6號樓隔壁4層的一男子說:“當時我聽到噼噼啪啪響聲不斷,還聞到刺鼻的橡膠燒煳味。到陽臺上往下一看,火燒有三四米高,伴有黑煙。我端了一盆水就往樓下澆,接著報了警。后來其他居民也端水滅火,控制了火勢,中原區消防大隊消防隊員趕到現場后,才徹底撲滅了大火。”

       大火造成5輛電動車被燒毀,還有一輛私家白色本田車的左后車門和尾部被燒毀。

 

若人人心存僥幸 火災可能還會發生

       電動車頻惹事端，私拉電線充電成主因。僅半個多月，鄭州就有3起電動車充電引發的火災。

       7月30日，鄭州北環清怡嘉苑小區，因電動車充電起火，幾十輛電動車和一個倉庫內百萬元貨物被燒毀。

       7月31日，鄭州市后河盧村因電動車充電引發大火，造成4死10余傷。在現場無論是車主還是圍觀者，都會意識到私拉電線有隱患，但又不約而同地存在僥幸心理，認為這事兒不會發生在自己身上。

       前不久，《河南省消防條例》中新增規定，居民不得在居住建筑物的公共走道、樓梯間、門廳內存放電動車或為電動車充電，違者罰款200元。

       “小武松”了解到因私拉電線為電動車充電而被罰款的車主少之又少。大量電線垂在住宅樓周圍，鄰里間沒人阻止，一些老舊小區由于沒有專門充電的車棚，管理者似乎也默許了這種情況。

       去年11月，鄭州老南崗也曾因同樣的原因導致火災，8人死亡、10人受傷。如今，發生火災的樓里禁止停放電動車，村里每棟樓的3樓都安裝了逃生繩，相鄰兩棟樓的頂部也搭建了梯子，方便人們在發生火災時順利逃生。

       從主觀上來講，最為重要的還是要消除僥幸心理，不要等出了人命，再去亡羊補牢。

 

       對于電氣火災這樣的災害，“小武松”可以有效做到防患于未“燃”，構建堅實可靠的“防火墻”，給大家提供最安全可靠的保護。

 

【小武松電氣火災監控系統】

 

       采用傳感和微電腦控制技術，研究、檢測電氣線路上的電氣參數變化，對電氣線路設卡“檢測、監控”，全天候實時監控電氣線路設備上的漏電、負載、短路，接觸電阻過大、溫度、電火花及電弧等的變化情況。若上述故障異常達到預警值，系統馬上發出聲光報警，并向有關監控人員自動撥號電話保障，準確定點定位顯示故障情況，及時通知監控人員排除故障，同時可與消防監控中心聯動，達到預知預報并且預防電氣火災的作用。

       小武松電氣火災監控系統把看不見摸不著的用電情況變成可視的數字化監控，從而把電氣火災消滅在萌芽狀態，為有效的保護用電設備、節能降耗、預防電氣火災提供了全面的解決方案。