由于滬渝高速長陽段早在2008年就建設(shè)完工投入試運(yùn)營，建設(shè)時(shí)期隧道消防工程所參照的國家標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于現(xiàn)如今的新國標(biāo)來說已經(jīng)過時(shí)淘汰，父子關(guān)隧道消防供水系統(tǒng)已不能滿足當(dāng)前消防應(yīng)急工作的要求，管網(wǎng)升級(jí)工作勢(shì)在必行。

　　5月以來，路政四大隊(duì)(隧道大隊(duì))會(huì)同代維二標(biāo)宜昌國安消防工程有限公司對(duì)父子關(guān)隧道供水管網(wǎng)系統(tǒng)升級(jí)工作進(jìn)行了大量評(píng)估、勘測(cè)，大隊(duì)負(fù)責(zé)人與消防代維專業(yè)技術(shù)人員多次前往現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，與代維單位工程技術(shù)人員就管網(wǎng)改造升級(jí)的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行了多次討論，最終對(duì)升級(jí)方案達(dá)成一致。

　　此次管網(wǎng)系統(tǒng)升級(jí)工程主要內(nèi)容涉及兩方面：一是將原焊接管道連接方式改為溝槽式連接，二是將原來的埋設(shè)方式改為露天架設(shè)。兩大舉措不僅大大降低了管網(wǎng)故障的概率，同時(shí)也能便于日常巡檢、排查及故障修復(fù)，還給以后可能的再升級(jí)工程帶來了極大便利。5月27日，通過路政、消防代維單位及監(jiān)理單位三方的共同努力，一股強(qiáng)勁的水流從消防栓噴涌而出，標(biāo)志著父子關(guān)隧道管網(wǎng)升級(jí)改造工程全面完工。

　　滬渝高速長陽段父子關(guān)隧道消防供水管網(wǎng)系統(tǒng)升級(jí)的全面完工，將大大提高隧道消防應(yīng)急處置能力，提升隧道行車安全。