消防天下網訊：最近高速公路上頻發車禍事故，而且造成了不少的傷亡。高速公路是事故多發地方，消防部門也多次對高速公路的駕駛進行宣傳和監督，但是事故依然發生。消防天下提醒各大車主，為了自己和家人的安全，也為了親人請安全駕駛。
一、忌低速行車
機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低60公里。因此，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車，以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。并且，實習駕駛員不準駕駛車輛進入高速公路。進入高速公路的車輛應當配備故障車警告標志牌。機動車進入高速公路起點后，應當盡快將車速提高到60公里以上。這是因為忌低速行車很容易造成同車道尾隨車輛受阻，使其車速提不上來，不能發揮高速公路應有的快速、高效優勢。另外，突然降低車速也會使后面高速行駛的車輛躲避不及，引發追尾事故。
二、切忌超速行駛
高速公路上對最高時速作了相應規定。小型客車最高時速不得高于110公里;大型客車、貨運汽車最高時速不得高于90公里。但遇有限速交通標志或者限速路面標記所示時速與上述規定不一致時，應當遵守標志或者標記的規定，遇到雨天、霧天刮大風等惡劣天氣時也應當減速行駛。
在高速公路上駕車忌超速行車，這是因為車速越高，制動距離越大，汽車轉向時的離心力就增大，汽車的操縱穩定性則變差，易出現爆胎失控等現象。另外，車速越快，駕駛員視線距離越短，視野變得越窄，由此而產生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。
三、超車注意技巧
很多新手缺乏經驗，在高速路上超車忘記打轉向燈，或剛打開燈就開始超車。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來;二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。
對此，重慶消防提醒各位車友，超車前一定要前后看清楚再超車。先打轉向燈，連續摁喇叭，必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時要看一下后視鏡，確保與后車保持安全距離。
四、保持車距
機動車在高速公路上正常行駛時，必須保持足夠的行車間距。行車間距應根據行駛速度、天氣和路面情況的變化而變化。行車間距包括兩個方面，一個是車輛間的縱向距離，另一個是車輛超車時兩車平行行駛瞬間的橫向距離。正常情況下，當行駛時速100公里時，行車縱向間距為100米以上，橫向距離為1.5米以上;時速70公里時，行車縱向間距為70米以上，橫向距離為1.2米以上。遇大風、雪、霧等天氣以及路面結冰或夜間行駛時，行車間距應增加一倍以上。尤其惡劣天氣下行車，更要注意減速慢行，保持車距，注意觀察。霧天還要開啟防霧燈，路面較滑時遇到情況要輕踩制動，適當加大行車間距，切不可緊急制動。在高速公路上，專門設有駕駛員確認行車間距的行駛路段，在此路段上行駛，應檢驗并調整自車與前車的規定間距。
五、防止爆胎事故
上高速公路之前應做好兩方面的準備。首先是思想準備，即對行駛路線、途中所經過的地點、天氣狀況等都要心中有數;其次是技術準備，即對車輛的制動系統和行駛系統(轉向、輪胎氣壓、輪輞等)做一次仔細檢查，隨時注意掌握車載對輪胎所產生的影響，切忌超載。為了減少高速行駛對輪胎的損傷，車速最好控制在80-100公里/小時，駕駛員應學會掌握變換車速節奏，一般應為快慢快慢，如此循環跑完全程。另外要充分利用高速公路生活服務區如飯店、衛生間、加油站進行短時間休息，防止駕駛疲勞，也便于車輛降溫。
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