伊薩卡消防車道被鎖引部分業主反對
網友李先生在伊薩卡國際小區2幢的一名普通住戶。一直以來，他都有著穿越消防車道，前往小區內迷你商業街買菜購物的習慣。
然而，2012年年底，小區內的四個消防車道，突然全部被物業上鎖。物業的這一做法，讓李先生頗有微詞，“不但買菜購物要繞個大圈，萬一著火了，消防車也進不來。”
按著李先生的指引，記者來到了伊薩卡國際小區實地探訪。在小區中南部，有一條約100米長的迷你商業街。而在街道南北兩側，則各有兩個消防車道。
這四個原本應該敞開的消防車道，大門緊閉，纏上鎖鏈，加掛鐵鎖。
據小區沿街商戶張先生說，伊薩卡小區消防車道被鎖，不但存在消防安全隱患，也影響了商戶的生意。
記者把沿街商戶問了一圈，多數商戶反映其生意或多或少受到影響。而一些小本經營的店鋪，甚至掛出了店鋪轉讓信息。
上了鎖的消防車道
物業：給消防車道上鎖只為防盜
伊薩卡國際小區的消防車道，為何會被人上鎖？為此，記者聯系了伊薩卡國際城的物業管理方——上海復瑞物業管理有限公司。小區物業嚴經理表示，消防車道上鎖，是出于保護業主財產安全的考慮。
據嚴經理介紹，伊薩卡小區占地52萬平方米，有3000余套房屋。在這3000余套中，有1/3被業主作為群租房出租。小區內住戶多為附近工人，數量眾多，人流量大，難以管控。周圍寫字樓與公交站眾多，也增加了管理難度。
“我們小區監控設施不完善，”嚴經理說，“單靠100多個物業人員，根本管不過來。”
由于小區管理上存在漏洞，使得盜竊事件時有發生。嚴經理稱，去年過年前后，小區物業每天都會接到6-7起盜竊報案。
“我們與社區、派出所溝通后，決定將消防車道關閉上鎖。”嚴經理解釋說。
物業方面認為，消防車道上鎖后，盜竊問題得以緩解。而業主反映的消防隱患，則是不存在的。
“除去封閉的4個，我們小區還有5個出口，都可以進消防車。”嚴經理稱，“我們在消防車道附近設立崗亭，24小時派人值班，并配有鑰匙。一旦有險情，可立即開放消防通道。”
杭州市下沙區消防：消防車道必須通暢
不過，嚴經理的這一說法，卻被杭州市下沙區消防大隊駁斥。
杭州市下沙區消防大隊表示，根據規定，在任何情況下，消防車道都必須保持暢通，不能上鎖。車道上鎖，會影響消防車第一時間趕往現場，帶來消防隱患。
事實上，杭州市下沙區消防大隊，也曾接到該小區業主投訴，并做出了要求其打開門鎖、保持通暢的要求。但當消防人員離開后，物業便將大門再次上鎖。
為此，杭州市下沙區消防大隊表示，他們將再次趕赴現場查看，并責令其改正。若物業經多次舉報后，仍存在該問題，他們將對其處以經濟處罰。
