PZ673H(X、F)-2.5、6、10、16系列氣動刀型閘閥是我公司生產(chǎn)的系列控制閥門之一。該產(chǎn)品在生產(chǎn)與應(yīng)用過程中不斷消化與吸收國內(nèi)外類似產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝的先進特點,不斷提高產(chǎn)品的科技含量,從一些技術(shù)細節(jié)著手,完善了閥門的綜合性能。該產(chǎn)品通過配用電磁閥、接近開關(guān)等附件可以完成開、關(guān)兩位置的動作控制和信號輸出,也可以完成連續(xù)動作的自動控制。用戶可根據(jù)實際需要進行選擇。 PZ673H(X、F)系列氣動刀型閘閥品種齊全。主體采用鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等。通徑從DN50~DN1000。產(chǎn)品廣泛用于化工、煤碳、制糖、污水、造紙等領(lǐng)域,是一種理想的密封閥門。特別適合于造紙行業(yè)在管道上作調(diào)節(jié)和節(jié)流使用。 |
一、主要結(jié)構(gòu)與特點
本閥主要由左、右閥體、U型密封圈、閘板、鋼螺母、閥桿、支架、氣缸等件組成,閥門啟閉靠氣缸動作來完成。
本閥結(jié)構(gòu)特點:
1、采用對夾式結(jié)構(gòu),體積小,重量輕。
2、完全敞開的通道,可以防止介質(zhì)在閥內(nèi)沉積。
3、新研制的U型封圈,可以保證閥門的良好密封性。
4、閘板的外密封,則是通過嵌在閥體內(nèi)具有彈性的密封條來實現(xiàn),并可借助于螺釘,壓板進行調(diào)整。
5、流阻小。
6、安裝維修方便。
本閥結(jié)構(gòu)特點:
1、采用對夾式結(jié)構(gòu),體積小,重量輕。
2、完全敞開的通道,可以防止介質(zhì)在閥內(nèi)沉積。
3、新研制的U型封圈,可以保證閥門的良好密封性。
4、閘板的外密封,則是通過嵌在閥體內(nèi)具有彈性的密封條來實現(xiàn),并可借助于螺釘,壓板進行調(diào)整。
5、流阻小。
6、安裝維修方便。
二、主要零件材料
序號
|
零件名稱
|
材料
|
序號
|
零件名稱
|
材料
|
備注
|
1
|
閥體
|
HT250
|
5
|
支架
|
|
注1:橡膠的牌號取決于介質(zhì)和溫度。
2:閘板材質(zhì)取決于介質(zhì)成分。 |
2
|
密封圈
|
橡膠(注1)
|
6
|
閥桿
|
|
|
3
|
閘板
|
不銹鋼(注2)
|
7
|
螺母
|
ZHMn58-2-2
|
|
4
|
密封條
|
聚四氟乙烯
|
8
|
手輪
|
QT40-17
|
三、閥門選配驅(qū)動裝置型號配置表
1、氣缸是以壓縮空氣為介質(zhì),將其能量轉(zhuǎn)換成機械能,實現(xiàn)直線運動的裝置,是廣泛應(yīng)用于各種氣動系統(tǒng)的執(zhí)行元件,是實現(xiàn)工業(yè)自動化的基礎(chǔ)元件。
閥門通徑DN
|
氣缸規(guī)格(缸徑×行程)
|
閥門通徑DN
|
氣缸規(guī)格(缸徑行程)
|
50
|
Φ65×50
|
200
|
Φ160×200
|
65
|
Φ65×65
|
250
|
Φ200×250
|
80
|
Φ80×80
|
300
|
Φ200×250
|
100
|
Φ100×100
|
350
|
Φ220×350
|
125
|
Φ125×125
|
400
|
Φ250×400
|
150
|
Φ125×150
|
|
|
2、技術(shù)參數(shù)
氣缸內(nèi)徑(mm)
|
Φ40
|
Φ50
|
Φ63
|
Φ80
|
Φ100
|
Φ125
|
Φ160
|
Φ200
|
Φ250
|
|
理論活塞作用力(N)(以工作壓力為0.4MPa時為準
|
推力
|
490
|
760
|
1215
|
1960
|
3077
|
4800
|
7869
|
12308
|
19227
|
拉力
|
410
|
680
|
1030
|
1770
|
2675
|
4400
|
7379
|
10035
|
18463
|
|
工作介質(zhì)
|
經(jīng)凈化含油霧壓縮空氣
|
|||||||||
工作壓力(MPa)
|
0.15-1
|
|||||||||
環(huán)境溫度(℃)
|
-10-+80
|
|||||||||
相對濕度
|
95
|
|||||||||
活塞運動速度(mm/g)
|
50-500
|
|||||||||
耐久性(KM)
|
600
|
3、氣缸行程選用范圍
氣缸內(nèi)徑
|
Φ40
|
Φ50
|
Φ63
|
Φ80
|
Φ100
|
Φ125
|
Φ160
|
Φ200
|
Φ250
|
行程選用范圍
|
400
|
500
|
800
|
800
|
1500
|
1500
|
2000
|
2000
|
2500
|
4、氣缸正確使用注意事項:
(1)負載運動方向必須與活塞桿的運動方向一致,以免活塞桿產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象。
(2)使用過濾器,減壓器,潤滑器組合(F-R-E組合)以調(diào)整空氣品質(zhì),增長使用壽命。
(3)選用出力比實際負載大的氣缸,以免氣壓不足時發(fā)生危險。
(4)注意使用環(huán)境溫度,氣缸內(nèi)活塞環(huán)及密封部分材料的使用溫度一般限制在-5℃—+60℃以內(nèi)。
(5)有腐蝕氣體環(huán)境,氣缸內(nèi)活塞及密封部分的材料,一般采用PTFE。
每1mm行程所需空氣消費量
(2)使用過濾器,減壓器,潤滑器組合(F-R-E組合)以調(diào)整空氣品質(zhì),增長使用壽命。
(3)選用出力比實際負載大的氣缸,以免氣壓不足時發(fā)生危險。
(4)注意使用環(huán)境溫度,氣缸內(nèi)活塞環(huán)及密封部分材料的使用溫度一般限制在-5℃—+60℃以內(nèi)。
(5)有腐蝕氣體環(huán)境,氣缸內(nèi)活塞及密封部分的材料,一般采用PTFE。
每1mm行程所需空氣消費量
缸徑
|
空氣壓力kg/cm2
|
||||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
12
|
0.445
|
0.665
|
0.885
|
1.104
|
1.324
|
1.543
|
1.763
|
-
|
-
|
16
|
0.792
|
1.182
|
1.573
|
1.963
|
2.352
|
2.743
|
3.133
|
-
|
-
|
20
|
1.24
|
1.86
|
2.45
|
3.07
|
3.68
|
4.29
|
4.90
|
5.51
|
6.13
|
25
|
1.94
|
2.89
|
3.83
|
4.79
|
5.75
|
6.71
|
7.67
|
8.61
|
9.57
|
30
|
2.78
|
4.15
|
5.53
|
6.90
|
8.27
|
9.64
|
11.02
|
12.39
|
13.76
|
32
|
3.18
|
4.73
|
6.28
|
7.85
|
9.41
|
10.98
|
12.55
|
14.10
|
15.66
|
40
|
4.95
|
7.40
|
9.83
|
12.26
|
14.69
|
17.16
|
19.60
|
22.04
|
24.47
|
50
|
7.73
|
11.55
|
15.35
|
19.15
|
22.95
|
26.80
|
30.63
|
34.42
|
38.24
|
63
|
12.27
|
18.34
|
24.37
|
30.41
|
63.44
|
42.55
|
48.62
|
54.55
|
60.71
|
80
|
19.78
|
29.57
|
29.30
|
49.03
|
58.76
|
68.61
|
78.40
|
88.13
|
97.85
|
100
|
30.9
|
46.2
|
61.4
|
76.6
|
91.8
|
107.2
|
122.5
|
137.7
|
152.9
|
125
|
48.3
|
72.2
|
96.0
|
119.7
|
143.5
|
167.5
|
191.4
|
215.2
|
238.9
|
150
|
69.5
|
103.9
|
138.2
|
172.5
|
206.9
|
241.2
|
275.5
|
309.8
|
344.1
|
160
|
79.1
|
118.3
|
157.2
|
196.1
|
235.0
|
274.4
|
313.6
|
352.6
|
391.5
|
180
|
100.0
|
149.7
|
199.0
|
248.2
|
297.5
|
347.4
|
369.9
|
446.2
|
495.4
|
200
|
123.6
|
184.8
|
245.6
|
306.4
|
367.2
|
428.8
|
490.0
|
550.8
|
611.6
|
四、氣動刀型閘閥外型及連接尺寸
MPa
|
DN
|
L
|
D1
|
D2
|
H
|
n-M
|
MPa
|
DN
|
L
|
D1
|
D2
|
H
|
n-M
|
0.6
|
50
|
50
|
90
|
110
|
335
|
4-M12
|
1.0
|
250
|
70
|
320
|
350
|
900
|
12-M20
|
65
|
50
|
110
|
130
|
363
|
4-M12
|
300
|
80
|
368
|
400
|
1120
|
12-M20
|
||
80
|
50
|
125
|
150
|
395
|
4-M16
|
350
|
90
|
428
|
460
|
1260
|
16-M20
|
||
100
|
50
|
145
|
170
|
465
|
4-M16
|
400
|
100
|
482
|
515
|
1450
|
16-M22
|
||
125
|
50
|
175
|
200
|
530
|
8-M16
|
450
|
120
|
532
|
565
|
1600
|
20-M22
|
||
150
|
60
|
200
|
225
|
630
|
8-M16
|
500
|
130
|
585
|
620
|
1800
|
20-M22
|
||
200
|
60
|
255
|
280
|
750
|
8-M16
|
600
|
140
|
685
|
725
|
2300
|
20-M27
|
||
250
|
70
|
310
|
335
|
900
|
12-M16
|
1.6
|
50
|
65
|
100
|
125
|
335
|
4-M16
|
|
300
|
80
|
362
|
395
|
1120
|
12-M20
|
65
|
65
|
120
|
145
|
363
|
4-M16
|
||
350
|
90
|
412
|
445
|
1260
|
12-M20
|
80
|
70
|
135
|
160
|
395
|
8-M16
|
||
400
|
100
|
462
|
495
|
1450
|
16-M20
|
100
|
70
|
155
|
180
|
480
|
8-M16
|
||
450
|
120
|
518
|
550
|
1600
|
16-M20
|
125
|
70
|
185
|
210
|
540
|
8-M16
|
||
500
|
130
|
568
|
600
|
1800
|
16-M20
|
150
|
80
|
210
|
240
|
645
|
8-M20
|
||
600
|
140
|
670
|
705
|
2300
|
20-M22
|
200
|
80
|
265
|
295
|
770
|
12-M20
|
||
1.0
|
50
|
50
|
100
|
125
|
335
|
4-M16
|
250
|
94
|
320
|
355
|
920
|
12-M22
|
|
65
|
50
|
120
|
145
|
363
|
4-M16
|
300
|
98
|
375
|
410
|
1150
|
12-M22
|
||
80
|
50
|
135
|
160
|
395
|
4-M16
|
350
|
100
|
435
|
470
|
130
|
16-M22
|
||
100
|
50
|
155
|
180
|
465
|
8-M16
|
400
|
110
|
485
|
525
|
1500
|
16-M27
|
||
125
|
50
|
185
|
210
|
530
|
8-M16
|
450
|
120
|
545
|
585
|
1650
|
20-M27
|
||
150
|
60
|
210
|
240
|
630
|
8-M20
|
500
|
130
|
608
|
650
|
1850
|
20-M30
|
||
200
|
60
|
265
|
295
|
750
|
8-M20
|
600
|
140
|
718
|
770
|
2360
|
20-M36
|
五、氣動刀型閘閥氣電控制功能說明
1、采用雙電控三位五通電磁閥控制氣動刀型閘閥氣缸,采用三位開關(guān),可控制閘閥在上限位、下限位及任意位置停留。
2、閘閥在上限位、下限位置停留時,上限位及下限位置的限位開關(guān),發(fā)出一組常開或常閉的獨立信號觸點。可作為狀態(tài)指示
用。
3、閘閥在上限位下限位置停留時,上限位及下限位置的限位開關(guān),自動切斷電磁閥相應(yīng)控制線圈的電源。這樣閘閥在上限位
及下限位置長期停留時,電磁閥的電控線圈不通電,可避免電磁線圈發(fā)熱提高電磁閥使用壽命,大大地提高了可靠性。
4、閘閥在上限位及下限位置長期停留時;氣源被切斷不耗氣,但鎖定閥門氣缸的氣壓仍保持在氣缸中,能保證可靠停位。
5、在氣缸開關(guān)過程中,切斷控制電源,則氣缸進出氣也同時被切斷,鎖定閥門氣缸的氣壓仍保持在氣缸中,如氣缸活塞、
電磁閥及接頭無泄漏,則閘閥可在任意位置長期停留。
2、閘閥在上限位、下限位置停留時,上限位及下限位置的限位開關(guān),發(fā)出一組常開或常閉的獨立信號觸點。可作為狀態(tài)指示
用。
3、閘閥在上限位下限位置停留時,上限位及下限位置的限位開關(guān),自動切斷電磁閥相應(yīng)控制線圈的電源。這樣閘閥在上限位
及下限位置長期停留時,電磁閥的電控線圈不通電,可避免電磁線圈發(fā)熱提高電磁閥使用壽命,大大地提高了可靠性。
4、閘閥在上限位及下限位置長期停留時;氣源被切斷不耗氣,但鎖定閥門氣缸的氣壓仍保持在氣缸中,能保證可靠停位。
5、在氣缸開關(guān)過程中,切斷控制電源,則氣缸進出氣也同時被切斷,鎖定閥門氣缸的氣壓仍保持在氣缸中,如氣缸活塞、
電磁閥及接頭無泄漏,則閘閥可在任意位置長期停留。
六、訂貨須知